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为什么大部分汽车后排地板中间都会凸起?大部分人都不清楚

作者:匿名 时间:2019-11-10 17:33:56

汽车的设计目标一直是让人们出行越来越方便舒适,包括汽车智能系统、汽车辅助驾驶系统等。然而,目前的汽车仍有改进的空间,但没有汽车设计师来消除这一缺陷,例如汽车后排中间的凸形设计。为什么这个“膈肌”设计没有被禁止?

事实上,这也是很无奈的,凸起部分主要用于为汽车零件腾出空间,如排气管、油管等零件。这辆车的底盘总的来说不是很大,但这些零件是不能放弃的,所以只能牺牲后排的空间。如果不是这样设计的,汽车的底盘会更低。尽管有备用零件的空间,低底盘会导致道路交通不畅。

然而,不同车型的凸起高度不同,这取决于汽车本身的驾驶模式。由于不同的驱动方法,需要放置在后排的零件也不同。四轮驱动汽车和后驱动汽车的后排将比前驱动汽车凸出得更高。

一些品牌的车型可能使用相同的底盘来降低成本,这也将导致一些前驱动车的后鼓包高度与相同品牌的后驱动车一样高。

虽然后排凸起不美观,也不方便人们坐在后排中间,但它也有一些优点。在结构设计方面,凸形设计提高了汽车的纵向刚度,可以增加汽车本身的受力能力,使车身更加稳定。它在车辆安全系数方面也很有用。

这款背投的设计最初源自大众品牌车型,实际上忽略了外观的影响,仍然具有很大的实用性,包括降低汽车制造成本、通用配件等。在公共汽车上,“存在是合理的”这一原则似乎也是正确的。

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