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难以置信!500年前达芬奇手稿桥梁被证实可行 网友:难怪说是

作者:匿名 时间:2019-11-14 08:49:55

研究发现,达芬奇500年的设计可能会彻底改变桥梁的建造方式。

麻省理工学院的研究人员已经使用3d打印技术成功复制了达芬奇的桥梁设计,但因过于激进而被拒绝。

这个版本的微型桥被发现是稳定和坚固的,不需要使用任何紧固件,这正是文艺复兴时期的设想。

麻省理工学院最近的研究生卡莉·巴斯(Carly Bass)与建筑学教授、土木与环境工程教授约翰·奥克·森多夫(John Oak Sendorff)和本科生谢蜜雪儿(michelle xie)合作,回答了这个有着五个世纪历史的古老问题——达芬奇的桥真的有用吗?

研究小组分析了当时的现有文件、可能的材料和施工方法,以及拟建场地的地质条件。拟建场地位于河口,被称为“金角”。

最后,团队建立了一个详细的比例模型来测试结构承受和支撑重量甚至地基沉降的能力。

巴斯解释道:“所有这些只有通过堆叠才能结合在一起。”

“我们真正想展示的是,所有的力都在结构内部传递,”这是确保桥梁稳定而不倒塌的关键。

1502年,达芬奇应苏丹贝耶兹二世的要求设计了一座通往伊斯坦布尔的桥梁。

作为一名才华横溢的艺术家和发明家,列奥纳多·达·芬奇提出了一个新颖的桥梁设计。他在给苏丹的一封信中描述了这件事,并在笔记本上画了一个小草图。

然而,他没有得到合同,因为设计不同于以前的任何设计——许多人认为它会失败。

最初,这座桥大约有918英尺长。如果建成,它将是当时世界上跨度最大的桥梁。

巴斯说,这真是不可思议。

"它大约是当时普通桥梁的十倍长."

该设计还采用了一种不同寻常的方法来稳定跨度,以防止横向移动,这种横向移动导致了几个世纪以来许多桥梁的倒塌。

为了解决这个问题,列奥纳多·达·芬奇(Leonardo da Vinci)提出桥台应该向两边展开,就像乘坐地铁一样,乘客应该分开双脚站立以保持平衡。

不幸的是,达芬奇只留下了这座桥的草图,没有留下关于如何建造这座桥或使用什么材料的其他细节。

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